会唱歌的公路，你见过吗？开车到这，你的心破防了吗？ 第一段——《没有共产党就没有新中国》 这不是车里放的音乐，而是北京房山108国道公路上的音乐标线，车开上去就会出现音乐。这是怎么回事？ 它的学名叫基于凸起标线的音乐道路，简单说就是在路面上铺设多条凸起标线，车辆经过时产生有节奏的震动，就会产生悦耳的音乐旋律。这个怎么在公路上实现呢？施划热熔标线。看起来就像钢琴的琴键，让标线顶面高于路面，车轮开过就会上下震动，发出声音。 大体思路是： 第一步：把打算演奏的音乐，拆分成一个个音符，每个音符都有自己对应的频率，也就是单位时间内空气震荡的次数。 第二步：根据各自对应的频率，设置相邻两条标线的间距L。 第三步：想要音符的音量大一些，就需要轮胎振动的幅度大，可以把相邻标线之间路面距离也叫净距W留的大一些，通俗讲就是标线宽度D窄一点。 第四步：确定单音符发音时长，对应把上面确定间距L和净距W的标线组，复制多少组，就能确定每个音符对应的路面长度。 这样看，每个音符就是一段路面，据此就能算出一首歌需要在多长的路面上划标线了。   请大家思考一下：要想听到优美悦耳的旋律，有一个关键要素，它是什么？别走开，下一段揭晓谜底。 第二段——歌唱祖国 五星红旗迎风飘扬，胜利歌声多么响亮！开车到这你的心是不是又破防？ 这是内蒙古的一段音乐公路，汽车开上去，车内车外就能听到《歌唱祖国》这首振奋人心的旋律，它是怎么发声的呢？ 我们在日常生活中听到的所有声音和音符，都是空气的振动，也就是机械波。它们的振动频率在20-20000赫兹之间。但是，不是所有频率产生的声音都是悦耳的，只有一部分频率的声音能让人听着舒服。比如C调的E音符，对应简谱就是mi的声音，它的频率是330，也就是一秒钟振动330次，其它的音符对应的频率如下： 内蒙古这段音乐公路跟上一段我们讲的北京房山的那段，发声原理一样，但是操作手法不一样，它不是在已有的路面上划热熔标线，而是反其道而行之，在路面上开槽，俗称“搓板路”。这样一段路面上就布满了不同深度和宽度的凹槽，当汽车驶过这些凹槽时，轮胎与这些凹槽之间的碰撞，会产生不同频率的声音，从而产生连续的旋律。 上一段留个作业，要想在音乐公路上听到优美的旋律，关键因素是什么？那就是音准。声音准不准，关键看频率，也就是一秒钟振动的次数。如果道路开槽尺寸和间距都确定了，最关键的就是车速了，如果车速偏快，频率变大，对应音高就变高，笼统讲就是我们把调门起高了，不仅如此，单个音符的时长随之变短，显得节奏变快。   因此音乐公路要想奏效，车速要控制在合理范围内，那多少合适呢？下一段接着聊。 第三段——在希望的田野上 我们的家乡，在希望的田野上。你的心是不是又破防了？ 这是威海的一段音乐公路，跟上段内蒙古的音乐公路一样的做法，也是在路面开槽，俗称“搓板路”。当车轮匀速通过时，轮胎碰撞路面产生微振动和空气冲击，就能发出有节奏的声音。 书接上段，留的作业公布答案。要想听到又准又稳的音乐节奏，必须控制车速。我们国家的音乐公路，一般都是控制行车时速40公里左右。而国外的一些音乐公路，则选择在时速45英里的样子，速度比我们快一截，要么它们演奏的歌曲节奏比较快，要么是慢节奏的音乐，相应的路段也要长一些。 修建音乐公路有什么好处呢？只是为了听歌吗？当然不是，它有三大好处：首先是别出心裁的安全提示，让司机不由自主地控制车速，确保安全。因为开快车，节奏变快，音乐不好听；第二是避免疲劳驾驶，用音乐来提醒司机清醒；还有就是广告效应，成为当地优秀的旅游资源。 关注我，为你解读更多有趣的科学知识。